總參中燦小區(qū)3#車庫工程為地下二層結(jié)構(gòu)，建筑面積10779?，防水采用外包1.5?厚PVC防水卷材結(jié)合鋼筋混凝土自防水。本工程防水施工工程量較大，達12400?，涉及底板磚代模立面節(jié)點施工，外墻管道多，經(jīng)歷冬施等情況，加之目前防水技術(shù)規(guī)范中對PVC板材在民用工程中的應用無明確的施工做法，因此防水施工存在一定的施工難度。
PVC板材防水多用于地鐵、隧道等復雜地下工程的防水施工，在民用建筑中使用相對較少，由于其有對基層要求低，板材拉伸強度高，相對其它卷材類高出近一倍，抗?jié)B性能好，同時具有良好的耐久性、耐腐蝕性、耐菌性等優(yōu)點，目前逐步在民用工程中得到應用，雖然其在造價方面還略高于其它防水卷材，但隨著國民經(jīng)濟整體發(fā)展水平的不斷提高，PVC板材防水必將越來越廣泛地應用于民用建筑之中。
1、底板防水施工
1.1、    施工工藝
基礎(chǔ)墊層，找平層，底板外側(cè)磚代模施工→底板四周集水坑處陰陽圓角處理→空鋪PVC板材→側(cè)壁上反甩出側(cè)墻防水接茬→搭接邊焊接→陰陽角加強處理
1.2、    底板防水基層處理
基礎(chǔ)墊層施工時將墊層混凝土表面做一次收光處理，既節(jié)約了材料，又縮短了工期，抹壓時應盡量使基層平整、光滑、無尖銳凹出物如石子，鋼筋頭等，基層平整度應符合D/L=11/6—1/10的要求。按外墻位置線砌底板外側(cè)磚代模，砌筑高度為B+400（B為底板厚度），磚墻表面做抹灰找平。將集水坑及底板與立面四周陰陽角做成圓弧形。
D——基層相鄰凸面凹進去的深度
L——基層相鄰兩凸面間的距離
1.3、    空鋪PVC板材
施工前，在基層墊層上精確放樣，以減少接頭數(shù)量，按放樣后確定的尺寸在墊層上彈出粉線。按放樣位置平鋪PVC板材，板材搭接量100?，四周甩出尺寸以滿足立面施工時PVC板材搭接焊為準。具體尺寸為B+500，由于立面施工采用條粘或空鋪，因此為保證底板部位施工質(zhì)量，在墊層高度B+100—300以上范圍內(nèi)用石灰砂漿砌磚代模，將底板PVC板材甩茬卷于上口磚墻上，再用石灰砂漿砌筑保護甩茬PVC板材，以保證底板立面防水板材保持平整，不起皺。此部位做法詳見下圖：
1.4、    PVC卷材焊接
板材長邊搭接焊采用雙縫焊接，每條焊縫寬度不小于10?，焊接時采用電動熱風焊槍沿焊縫均勻焊接，使焊縫連接緊密，不得漏焊、焊焦焊穿。將兩條焊縫之間留出的空隙用以立氣檢查焊縫質(zhì)量。PVC短向連接采用對接加蓋壓條焊接，做法如下圖：
1.5、    附加層施工
對底板面立面及集水坑內(nèi)陰陽角做附加處理。這一施工方法是有別于其它卷材防水施工。由于PVC防水材料有一定強度，板材不易折卷，且原材一般帶有一面復合無紡布，因此施工時如采用與其它防水卷材相同的施工方法即先施工附加層，后大面積施工，反而會造成施工質(zhì)量不易控制，附加層部位觀感較差，甚至達不到要求的質(zhì)量標準，造成附加層部位PVC板材皺折，不平整，從而引發(fā)卷材搭接時接縫不平整，不吻合，因此PVC板材附加層施工時必須針對材料的特殊情況，寫出方案向監(jiān)理單位甚至質(zhì)量監(jiān)督部門做好說明，以利于工程質(zhì)量及方便現(xiàn)場施工。附加層每邊寬度不小于250?。施工方法仍為熱風焊接，具體要求同底板PVC板材接縫焊接要求。
1.6、PVC塑料防水板材自身防水性能優(yōu)良，但是整個防水施工中接縫較多，因此防水的關(guān)鍵取決于接縫密封程度。在卷材接縫焊接完成后及時對接縫焊接質(zhì)量做認真檢查，檢查方法是在每個搭接邊的兩條焊接之間充壓縮空氣，充氣前應先將搭接縫一端用熱風焊牢，從另一端充入壓縮空氣，然后沿焊縫長度方向依次做100%檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏氣部位做上標記及時修補，直至接縫焊接質(zhì)量全部合格為止。
1.7、在附加層施工完成，及焊縫檢查全部合格后進行PVC防水板材表面無紡布柔性保護層施工，無紡布鋪設(shè)時，應邊鋪邊做固定，固定方法是用施工剩余的邊角料裁成直徑約80?的圓形或邊長約80?的矩形片，按每平米1-2個，透過無紡布與已施工完成的PVC防水點焊在一起，將無紡布夾在兩層PVC板材之間，從而達到固定作用。
2、立面PVC防水施工
2.1、立面PVC防水施工方法一（空鋪）
2.1.1、施工工藝
基層處理→按放樣位置固定暗釘圈→鋪設(shè)防水卷材、焊接搭接縫→陰陽角加強處理→檢查焊縫→鋪無紡布柔性保護層→永久保護墻
2.1.2、施工方法
2.1.2.1 將拆模后的混凝土墻體表面進行修補，將模板對拉螺栓割除至低于混凝土墻體表面后用水泥砂漿修補平整，將模板接茬處打磨平整，將陰陽角部位做成圓弧形。
2.1.2.2 把底板防水甩茬的位置向上依次吊垂直線，放出立面PVC板材的大樣位置線，按位置線布置固定暗釘圈，暗釘圈間距1.5m—2m。
2.1.2.3 在鋪設(shè)立面板材前，將底板部位立面降水的臨時保護磚墻輕輕的剔除，剔時用小錘輕輕敲打，將保護磚拆除，清除接茬處PVC板材上的白灰砂漿，應注意這一工序施工時防止破壞防水板材，否則應做上記號及時修補，防止在此部位造成防水的薄弱環(huán)節(jié)。
2.1.2.4 按放樣位置線鋪設(shè)PVC板材，鋪設(shè)時應注意材料的造型，如材料為非復合型的即背面未自帶一層無紡布，則鋪設(shè)前應先在基層鋪設(shè)一層無紡布作緩沖層。邊鋪設(shè)PVC板材邊將PVC板材焊接固定于暗釘圈上，防水板搭接寬度同底板，焊縫仍采用雙焊縫，焊接要求同底板部位施工方法。因此方法施工時鋪設(shè)PVC板材的順序應為由下而上施工，施工前下方留出足夠的長度以便與底板防水的立面甩茬進行焊接。
2.1.2.5 立面板材與底板甩茬處接縫采用對接附加板材焊接方法，具體方法同底板防水施工時短邊對接附加板材焊接施工方法。
2.1.2.6 對陰陽角部位做加強處理，處理方法為在陰陽角處附加一道PVC防水板，附加層寬度每陰陽角每邊不小于250?。將附加層與基層防水材料焊接牢固。
2.1.2.7 在附加層施工完成后，對焊縫進行檢查，檢查方法同底板焊縫檢查。在焊縫全數(shù)檢查合格后在防水層表面鋪設(shè)無紡布柔性保護層。及時在無紡布柔性保護層外側(cè)砌永久性磚墻保護層，防止防水長期裸露造成破壞。
2.2、立面PVC防水施工方法二（空鋪）
2.2.1 施工工藝
基層處理→鋪設(shè)位置放樣→鋪設(shè)板材→上口臨時固定→側(cè)邊固定→固定板材→陰陽角加強處理→搭接縫焊接→鋪無紡布柔性保護→砌永久性保護墻
2.2.1.1 方法二與方法一的主要區(qū)別是固定方法的不同，取消了暗釘圈做法，而改為直接在板材側(cè)邊進行固定，采用此方法時，施工順序不再是從下而上施工，而是自上而下施工，根據(jù)底板立面甩茬長度將板材裁成合適的長度自上而下按放樣線鋪設(shè)，但將搭接寬度增加20?，目的是在此范圍內(nèi)用以固定防水板材，而有效搭接寬度仍為100?。施工時按放樣鋪設(shè)完成后在板材上口做臨時固定，臨時固定采用在板材邊緣處加墊墊片后用射釘固定在結(jié)構(gòu)上，臨時固定完成后將板材自上而下依次固定，上下固定間距1米，每幅防水板只固定一側(cè)，下一幅防水板的搭接長度蓋過固定點后與前一幅防水板焊接，具體做法詳見圖示。方法一、二于其余施工方法均相同。
2.3、立面PVC防水施工方法三（條粘法）
2.3.1 施工工藝
基層處理→測試基層含水率不超過8%→立面PVC防水施工→鋪無紡布保護層→砌永久保護墻
2.3.2 施工方法
2.3.2.1 基層處理方法同上，但在涂刷膠粘劑前，基層必須要充分干燥，并測試基層含水率不超過8%。
2.3.2.2 立面板材施工：板材鋪貼前先將基層清掃干凈，涂膠要均勻一致，待膠半干燥不粘手時，將PVC板材和立面及PVC板材接縫之間貼合在一起，板材與立面粘接涂膠采用條粘，條壯膠粘劑的寬度為150-200?，間距為800-1000?。
3、管根處理
3.1 將PVC板材鋪貼至距穿墻群管根150?處，沿群管周邊裁切。
3.2 用收口壓條沿群管根周邊裁口周邊做收口處理，用密封膏將收口壓條及周邊裁口做密封處理。
3.3 在管根處用防水密封膏將管根部位做成圓弧形。
3.4 將管根部位滿刷單組分聚氨脂防水涂料，涂刷范圍為群管周邊裁口以內(nèi)并蓋過壓條與防水板材搭接超過100?，使管根部位防水與大面PVC板材形成整體，涂刷時應均勻一致，不漏涂，每遍涂刷厚度0.6-0.7?，不少于三遍，總厚度不小于2?，聚氨酯在管道上的涂刷寬度不小于250?。此部位具體施工做法詳見下圖
4、變形縫處防水做法
在變形縫往往會出現(xiàn)先后施工結(jié)構(gòu)的不均勻沉降，如此處防水施工時不采取一定的措施，不均勻沉降很可能會拉壞防水材料，從而給防水造成隱患，但此部位防水在結(jié)構(gòu)防水中屬于薄弱環(huán)節(jié)，因此防水板材不應在此斷開，必須連續(xù)通過，在采取措施確保板材在沉降過程中保持完好的前提下才能使法官水施工起到有效的作用。為防止板材在此處發(fā)生拉伸破壞，施工時先在此預留一定的沉降余量，從而保證變形縫兩側(cè)發(fā)生不均勻沉降時防水材料仍能完好無損，具體做法詳見下圖：
小結(jié)：
1  PVC板材防水施工在工程實際應用中的難點是立面施工，在立面施工的三種方法中，方法一施工公共相對比較成熟，在防水技術(shù)規(guī)范中也由說明；方法二、三則是施工現(xiàn)場針對實際情況衍生的兩中方法，比較這種方法，在實際運用中各有利弊，實際應用時應針對工程實際情況選擇合適的施工方法，以保證防水工程中的質(zhì)量。方法一雖然是普遍適用的方法，但由于其施工順序由下而上，加之中間固定點較多，實際施工中很容易造成搭接縫不吻合，焊接后接縫皺折整體不平整，觀感也較差。方法二將施工順序改為從上而下，上述矛盾得到了解決，但由于其固定位置在側(cè)邊，無形中增加了搭接縫寬度，造成了材料使用成本的增加。方法三局限性更大，首先必須在非冬施期間施工，在冬施條件下粘結(jié)劑無法使用，同時其條粘施工對基層含水率要求很高，如不注意，極容易造成板材的起鼓，起包，同時采用條粘后，使每幅材料的約束不同，造成施工后的表面平整度不易控制，觀感較差，另外采用膠粘劑進行接縫連接，很難保證膠粘劑在地下長期施工中應優(yōu)先考慮前兩種施工方法。以保證立面防水效果。
2、采用PVC板材防水，雖然其材料性能比較優(yōu)越，但是由于采用空鋪法施工，也給工程帶來了諸多隱患，施工中必須注意對節(jié)點的處理，如管根，沉降縫處等，否則一旦出現(xiàn)局部滲漏，則滲漏水源可能會在板材與結(jié)構(gòu)之間隨意竄行，一旦在結(jié)構(gòu)上遇到薄弱點，將會造成室內(nèi)滲漏，但修補時往往只能治標不治本，找不到真正的漏水點。因此在施工中一定要注意避免這樣的風險，除節(jié)點處加強控制外，防止成品破壞也是控制此類問題發(fā)生的關(guān)鍵。
3、在總參3#車庫工程中，立面施工采用的是第二種方法，施工中通過嚴格控制各部位施工質(zhì)量，加強檢查，使工程施工完成后未發(fā)現(xiàn)有滲漏情況，防水標準達到一級驗收標準要求。