施工工藝  

　　一、施工工序  

　　清理基層重點部位處理涂刷底子油 第一遍防水層第二遍防水層第三遍防水層  

　　二、基層要求  

　　1、基層表面應壓實平整，采用水泥砂漿找平層時，必須充分養(yǎng)護，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象，應符合設計要求。 


　　2、為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪切強度，混凝土面板要進行拉毛或銑刨處理，以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和磨阻力。從而使路面在車輛行駛后長時間不出現(xiàn)起皺、裂縫。拉毛深度1-2mm，寬4mm，相鄰拉毛凈距24mm。  

　　3、新舊面層必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結強度。  

　　4、防撞墻拆模后，應徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。  

　　5、橋面含水率不應大于15%  

　　三、施工工具：  

　　涂料噴涂機、吹風除塵機、各類滾排刷、 兌料桶、涂料攪拌器、機動車等。  

　　四、 施工操作  

　　1、基層清理完畢后，應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應做加強處理，涂刷2-3遍防水涂料。  

　　2、涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結性，可用底子油(底子油勾兌：用本涂料和水按1：3的比例攪拌均勻即可)噴涂或用刷子反復涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，充分滲入混凝土基層，以提高粘結強度和抗剪切強度。  

　　3、底子油干后約3-4小時，可用棕刷涂刷或噴涂3-6遍涂料，每次涂膜實干后再進行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時間約4-6小時，每涂一遍用料約300-500g，噴涂時應順風施工。  

　　4、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，有一人執(zhí)擋板護住防撞墻，因此防撞墻部防水層，一般可采用人工涂刷。  

　　5、防水層可以根據工程等級，厚度要求進行多遍涂刷或噴涂。直至達到設計標準規(guī)范或合同約定的要求。并可根據業(yè)主或設計要求增設增強層。其中保護層、在攤鋪瀝青前可采取在防水層表面撒布細粒瀝青混合料的方法做成隔離層，以防涂膜受損。  

　　用量  

　　一般面層1.5-3kg/m2，并可根據工程等級調節(jié)。  

　　注意事項  

　　1、使用前應將涂料攪拌均勻。  

　　2、氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應避免高溫施工)。  

　　3、貯運溫度5℃-35℃為宜。  

　　4、應選擇六小時無雨雪天氣施工。  

　　5、涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴防踩踏或汽車行駛。  

　　6、防水層必須實干以后，方可進行攤鋪瀝青，一般72小時后為佳。