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[2014-08-05]淺述建筑物墻體裂縫主要因素及加固
  當(dāng)建筑物地基產(chǎn)生的不均勻沉降超過(guò)一定限度時(shí),建筑物墻體就會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂。起初,墻體的開(kāi)裂為發(fā)絲狀裂縫,不易察覺(jué)之后,隨著地基不均勻沉降加劇,墻體的開(kāi)裂加長(zhǎng),增寬,最后使裂縫貫穿墻體,以致危及建筑物的安全使用! 〗ㄖ飰w開(kāi)裂的事故多數(shù)是由于地基不均勻沉降所致,具體有下列幾個(gè)原因:  (1)地基中存…
[2014-08-05]高層建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)理念及方法
  結(jié)構(gòu)工程師按抗震設(shè)計(jì)要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì),其目標(biāo)是希望使所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度、剛度、延性及耗能能力等方面達(dá)到最佳,從而經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)“小震不壞,中震可修,大震不倒”的目的。但是,由于地震作用是一種隨機(jī)性很強(qiáng)的循環(huán)、往復(fù)荷載,建筑物的地震破壞機(jī)理又十分復(fù)雜,存在著許多模糊和不確定因素,在結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析方…
[2014-08-05]水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工進(jìn)度保證措施分析
一、進(jìn)度保證的主要措施  水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容多,施工交叉及相互干擾多,施工關(guān)系復(fù)雜,工期短,時(shí)間緊,任務(wù)重,要求高。要完成工程建設(shè)任務(wù)的目標(biāo),工程進(jìn)度經(jīng)不起半點(diǎn)折騰,來(lái)不得絲毫放松。因此,我們采取超常規(guī)和特事特辦的辦法,狠抓進(jìn)度控制不放松,并狠下功夫,主要通過(guò)采取以下幾項(xiàng)主要措施進(jìn)行保證進(jìn)度。…
[2014-08-05]水泥攪拌樁加固橋頭軟基的質(zhì)量控制
  隨著近年來(lái)高等級(jí)公路的快速發(fā)展,對(duì)地基強(qiáng)度、施工工期等要求越來(lái)越高,而在我國(guó)河南開(kāi)封黃河兩岸地區(qū),軟土層分部范圍比較廣泛,地下水位比較高,特別是分布在高速路橋頭的軟土處理,技術(shù)比較復(fù)雜。一旦處理不徹底,易引起橋頭跳車現(xiàn)象,水泥攪拌樁是用于加固地基處理的一種方法,它是利用水泥等材料作為固化劑,通過(guò)…
[2014-08-05]預(yù)應(yīng)力砼箱梁箱體加固技術(shù)探討
 一、概述  某特大型橋梁,全長(zhǎng)2352m,主橋上部結(jié)構(gòu)為雙幅單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑組合為65+100+65m。設(shè)計(jì)荷載:汽超-20級(jí),掛車-120級(jí)。主橋變截面箱梁高度介于220~560cm之間,箱梁頂板厚25cm,腹板厚42cm,底板厚度介于18~80cm之間變化! 蛄航(jīng)過(guò)若干年…
[2014-08-05]注漿加固在淺埋暗挖隧道中的應(yīng)用
[2014-08-05]淺談水利水電工程高邊坡加固治理措施
  1前言  一般認(rèn)為,高度大于30 m的巖質(zhì)邊坡為高邊坡,土質(zhì)邊坡大于20 m即為高邊坡。隨著中國(guó)大量高壩建設(shè)的進(jìn)行,高邊坡的穩(wěn)定問(wèn)題在水利水電工程中表現(xiàn)突出。近年來(lái),由于邊坡失穩(wěn)造成了工程重大事故,人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失,這也導(dǎo)致其成為我國(guó)水利水電工程施工中一個(gè)比較嚴(yán)峻的問(wèn)…
[2014-08-05]淺談鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)
一、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固的背景  在過(guò)去的50多年間,我國(guó)的土木工程建設(shè)一直沒(méi)有停過(guò),并且發(fā)展很快,尤其是近幾年,發(fā)展極為迅猛,整個(gè)中國(guó)幾乎成了一個(gè)大的建設(shè)工地,新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路及橋梁、港口、航道及大型水利工程! 】墒,在我們大搞土木基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí)也應(yīng)該關(guān)心已有建筑的維護(hù)問(wèn)題,己有…
[2014-08-05]抗浮錨桿加固工程應(yīng)用研究
  隨著城市高樓大廈的興建,埋置于地下的車庫(kù)、人防工程逐漸增多,建筑物的基礎(chǔ)采用抗浮設(shè)計(jì)普遍存在;另外,一些自重較輕且呈箱型的建筑物在上層滯水的影響下,容易出現(xiàn)底板上浮并產(chǎn)生裂縫,游泳池、消防水池、清水池等就屬于這類建筑物! ∫晕錆h市的某已建游泳池為例。該游泳池是一個(gè)50米×25米的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),最…
[2014-08-05]減少結(jié)構(gòu)加固面的途徑
 減少結(jié)構(gòu)加固面的途徑  在保證結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的安全條件下,可以采用一些調(diào)整結(jié)構(gòu)內(nèi)力的方法,改善結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的受力狀況,利用結(jié)構(gòu)實(shí)際工作的有利因素,充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)的潛力,以減少結(jié)構(gòu)加固面,具體做法可有以下幾方面;  1.當(dāng)多跨廠房各列柱均需加固時(shí): 。1)重點(diǎn)加固某列柱,增大其剛度,使其他列柱減輕負(fù)荷,以…
[2014-08-05]聚丙烯纖維噴射混凝土加固橋梁施工技術(shù)應(yīng)用
 0 前言  聚丙烯噴射纖維混凝土加固橋梁是利用聚丙烯原材料對(duì)橋梁進(jìn)行加固。其中聚丙烯從單體C3H6而得,是一種高分子碳?xì)浠衔,它的化學(xué)穩(wěn)定性好,和大多數(shù)化學(xué)物質(zhì)不發(fā)生作用,表面疏水性,不會(huì)被水泥漿浸濕。聚丙烯纖維具有與基體間的粘結(jié)較差,使拔出強(qiáng)度較低,而噴射混凝土技術(shù)近十幾年來(lái)在土木建…
[2014-08-05]纖維片材對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)加固分析和處理
 摘要:本文主要介紹FRP復(fù)合材料與混凝土結(jié)構(gòu)的加固受力基理、碳纖維加固鋼筋混凝土構(gòu)件受力分析以及例證說(shuō)明碳纖維加固在實(shí)際中的運(yùn)用。  關(guān)鍵詞:碳纖維加固;結(jié)構(gòu)  前言:混凝土結(jié)構(gòu)由于多種原因需要進(jìn)行修復(fù)與加固,F(xiàn)RP復(fù)合材料具有受力明確、強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn),因此在實(shí)際中的運(yùn)用越來(lái)越廣泛。本文主…
[2014-08-05]廣州市區(qū)橋隧結(jié)構(gòu)綜合檢測(cè)與分析探討
 摘要:文章介紹了廣州市區(qū)7座跨江橋梁及珠江隧道的結(jié)構(gòu)檢測(cè)與評(píng)估,對(duì)檢測(cè)過(guò)程中遇到的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析討論。由于被檢測(cè)與隧道的結(jié)構(gòu)形成各不相同,可供有關(guān)同行交流參考! £P(guān)鍵詞:橋梁;隧道;檢測(cè);評(píng)估  1 引言  廣州是改革開(kāi)放的前沿城市,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)在短短二十多年里卓有成效,為加強(qiáng)珠…
[2014-08-05]某軟土地區(qū)公路橋梁橋臺(tái)病害及加固研究
  文本摘要:某軟土地區(qū)橋梁出現(xiàn)橋臺(tái)前移,立柱及帽梁產(chǎn)生裂縫,橋頭跳車、路面鋪裝起拱破損的病害,針對(duì)這一軟土地區(qū)橋梁比較普遍的病害,作者通過(guò)對(duì)某橋橋臺(tái)病害的病因分析及處理方案的研究,提出對(duì)橋梁設(shè)計(jì)的一些建議,供讀者參考! £P(guān) 鍵 詞:軟土公路橋梁橋臺(tái)病害及加固  軟土是在江河!
[2014-08-05]多層商務(wù)樓的加固改造施工
  摘 要:本文結(jié)合工程實(shí)例,詳細(xì)闡述了商務(wù)樓砌體結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)加固改造施工中遇到的一些常見(jiàn)問(wèn)題及其解決方法。通過(guò)對(duì)本工程中的一些加固工藝的描述,詳細(xì)介紹了施工工藝中保證質(zhì)量的具體措施。  關(guān)鍵詞:新增混凝土框架托換;鋼筋網(wǎng)砂漿面層加固;框架結(jié)構(gòu)加大截面文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B  文章編號(hào):1008…

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