簡(jiǎn)介：舊橋加固、維修將是一個(gè)永久性的技術(shù)課題，舊橋的加固利用和改造已成為橋梁工程建設(shè)中既古老、又年輕的新興學(xué)科；實(shí)踐證明，舊橋的檢測(cè)、評(píng)定與加固是一項(xiàng)既綜合繁雜，又在不斷發(fā)展創(chuàng)新、逐步完善的技術(shù)，也是當(dāng)今國(guó)際土木工程界所共同關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，亦是橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)之一。 


關(guān)鍵字：公路，舊橋，路橋檢測(cè)，評(píng)定，加固 
1 前言

　　歲月無(wú)情，任何一座“新”建的橋梁經(jīng)過(guò)若干年大自然的侵蝕和使用，終將成為一座“舊”橋。所以，舊橋加固、維修將是一個(gè)永久性的技術(shù)課題，舊橋的加固利用和改造已成為橋梁工程建設(shè)中既古老、又年輕的新興學(xué)科；實(shí)踐證明，舊橋的檢測(cè)、評(píng)定與加固是一項(xiàng)既綜合繁雜，又在不斷發(fā)展創(chuàng)新、逐步完善的技術(shù)，也是當(dāng)今國(guó)際土木工程界所共同關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，亦是橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)之一。

　　舊橋加固改造技術(shù)，是針對(duì)正在使用的舊橋進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)定、維修、加固或改造等技術(shù)對(duì)策的總稱。國(guó)內(nèi)、外的實(shí)踐均以證明，舊橋加固、維修工作是一項(xiàng)技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的舉措。但由于舊橋加固的過(guò)程中常存在原始資料和圖紙不全的客觀原因；舊橋加固設(shè)計(jì)的規(guī)程尚在制訂；舊橋加固設(shè)計(jì)的制約因素和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比設(shè)計(jì)新橋要大得多。

　　而且，舊橋加固是一項(xiàng)繁雜的系統(tǒng)工作，工程量往往不大，但涉及面廣，并關(guān)聯(lián)到諸多隱蔽工程。病害原因、加固方法常常因橋、因地而異，且施工工藝多具特殊性和復(fù)雜性。上述情況是舊橋加固工作的特點(diǎn)，應(yīng)引起我們的重視。同時(shí)，實(shí)踐也證明，盡管每座舊橋的情況各不相同，具有各自不同的特點(diǎn)，但舊橋加固也同其他任何事情一樣，有其內(nèi)在的規(guī)律，也存在一定的共性。我們應(yīng)遵循橋梁加固、改造工作的共性，結(jié)合具體橋梁的特殊性，在實(shí)踐中發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性，不斷進(jìn)取和探索，采用最先進(jìn)的技術(shù)和材料，在舊橋檢測(cè)、評(píng)定、加固和改造工作中，創(chuàng)造和總結(jié)出多種多樣的、切實(shí)可行的技術(shù)和方法。

　　1.1 舊橋加固工作內(nèi)容

　　具體到對(duì)某座舊橋進(jìn)行加固和改造時(shí)，既要針對(duì)其病害特點(diǎn)和環(huán)境條件等，采取相應(yīng)的、有效的、甚至極具創(chuàng)造性的具體措施，同時(shí)也應(yīng)遵循一定的工作步驟來(lái)開展工作。這些工作包括：

　　①日常養(yǎng)護(hù)發(fā)現(xiàn)橋梁存在較為嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)病害后決定進(jìn)行加固的決策過(guò)程；

　　②對(duì)橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查、檢測(cè)和評(píng)定；

　�、奂庸淘O(shè)計(jì)和編制工程預(yù)算；

　�、�加固施工和加固后的鑒定、驗(yàn)收；

　�、菁庸糖�、后必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)、靜載試驗(yàn)等等。

　　1.2 關(guān)鍵的三項(xiàng)工作

　　上述舊橋加固的工作內(nèi)容當(dāng)中，以下三項(xiàng)是關(guān)鍵性：

　�、贆z測(cè)、評(píng)定是舊橋加固工作的“前提”：目的——了解“病情”，診斷“病狀”；要求——檢查要全面、仔細(xì)，病害分析要準(zhǔn)確。


　�、诩庸淘O(shè)計(jì)是舊橋加固工作的“基礎(chǔ)”：加固方法要合理，針對(duì)性強(qiáng)；靈活應(yīng)用各種技術(shù)方法，創(chuàng)造性地開出“處方”。

　�、凼┕べ|(zhì)量是舊橋加固工作的“關(guān)鍵”：加固施工好比外科醫(yī)生給病人“做手術(shù)”，“成敗”在此一舉。

　　下面通過(guò)實(shí)例，分別論述這三項(xiàng)工作的重要性、創(chuàng)造性和靈活性。

2 舊橋加固的前提工作：檢測(cè)與評(píng)定

　　2.1 制定檢測(cè)方案

　　在開展此項(xiàng)工作前，首先應(yīng)明確我們工作的目的是什么：①病害橋梁的維修利用；或②加固改造，提高荷載等級(jí)；或③需要通過(guò)超重車輛等。然后，根據(jù)不同的目的來(lái)制訂檢測(cè)方案，并指導(dǎo)開展具體的檢測(cè)工作。橋梁檢測(cè)工作的好壞、資料是否齊全，關(guān)鍵在于事前準(zhǔn)備工作是否充分、周全。一座橋梁的構(gòu)件極為繁雜，為避免現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)有所缺漏，致使檢測(cè)資料不完整，需要再次至現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)測(cè)，不僅影響工作進(jìn)度，還要增加經(jīng)費(fèi)。因此，檢測(cè)前制定詳細(xì)、周全的檢測(cè)方案，是確保檢測(cè)任務(wù)順利、完整地完成的先決條件。

　　2.2 檢測(cè)工作的實(shí)施

　　要全面、徹底、仔細(xì)地檢測(cè)一座橋梁，橋下必要的支架是不可缺少的。實(shí)踐證明，檢測(cè)支架是確保檢測(cè)質(zhì)量和檢測(cè)人員安全的重要環(huán)節(jié)。在安全、可靠、適用的前提下，可因地制宜地解決好檢測(cè)支架問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)條件許可的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)亦可購(gòu)買橋檢車。（實(shí)例：略）

　　2.3 檢測(cè)結(jié)果分析與評(píng)定

　　首先要保證檢測(cè)和收集的資料要齊全、完整。實(shí)踐證明，資料的可靠性和實(shí)用性取決于其完整性。

　　在病害產(chǎn)生原因分析時(shí)，一定要全面客觀和依據(jù)充分，病害的根源一定要找準(zhǔn)和分析透徹，從而確保加固補(bǔ)強(qiáng)措施能夠起到實(shí)效。

　　2.4 實(shí)例：江西省香屯大橋的檢測(cè)、評(píng)定

　2.4.1 大橋簡(jiǎn)況

　　香屯大橋位于江西省樂(lè)平至德興公路上，跨越樂(lè)安河，1969年8月竣工。大橋設(shè)計(jì)荷載原為汽-13，拖-60，橋面凈寬為凈-7+2×0.25m。上部構(gòu)造為5孔45m的雙曲拱，矢跨比1/6，橫向6肋5波。下部構(gòu)造為重力式實(shí)體橋墩和加后座的U型橋臺(tái)。